LTZ(原TLL)型带制動輪彈性套柱銷聯軸器
名稱:

LTZ(原TLL)型带制動輪彈性套柱銷聯軸器

描述:LTZ(原TLL)型带制動輪彈性套柱銷聯軸器利用一端套有弹性套(橡胶材料)的柱销,装在一个带制動輪半聯軸器和一个半聯軸器凸缘孔中,以实现两半聯軸器的联接。轴孔型式有Y型、J型、J1型和Z型。结构简单,制造容易,不用润滑,換彈性套方便,不用移動半聯軸器,具有补偿两轴相对偏移和减振缓冲性能。 弹性套工作是受压缩变形,由于弹性套的厚度较薄,体积小,弹性变形有
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産品描述:


产品名稱:LTZ(原TLL)型带制動輪彈性套柱銷聯軸器

利用一端套有弹性套(橡胶材料)的柱销,装在一个带制動輪半聯軸器和一个半聯軸器凸缘孔中,以实现两半聯軸器的联接。轴孔型式有Y型、J型、J1型和Z型。结构简单,制造容易,不用润滑,換彈性套方便,不用移動半,具有补偿两轴相对偏移和减振缓冲性能。 弹性套工作是受压缩变形,由于弹性套的厚度较薄,体积小,弹性变形有限,虽可补偿轴线位移和弹性,但轴线位移许用补偿量较少,弹性较弱。适用于安装底座刚性好、对中精度较高、冲击载荷不大、对减振要求不高的中小功率轴系传动。结构上两个半聯軸器的联接不用螺栓,而是用带橡胶弹性套的柱销。为了換橡膠套時簡便而不必拆移機器,設計中應注意留出距離;爲了補償軸向位移,安裝時應注意留出相應大小的間隙。利用彈性套圈可以補償兩軸的偏移,吸收、減小振動和緩沖,所以在正反向變化多、啓動頻繁的高速軸上應用得十分廣泛。彈性圈的變形可以補償兩軸線的徑向位移和角位移,並有緩沖和吸振作用 

特點:結構簡單,制造容易,不用潤滑,彈性套換方便,具有的補償兩軸線相對偏移和減振、緩沖性能。適用于經常正反轉,起動頻繁,轉速較高的場合。

允许偏移量: △y=0.2~0.7mm, △x=2~7.5mm, △α=30′~1°30′

注:爲補償較大的△x,安裝時要留出間隙,設計時要留出距離,以便換橡膠圈時不必拆開兩軸。


鑫程聯軸器中的弹性元件,主要是指富于弹性、具有类似弹簧功能的传扭零件。弹性元件在受载时,能产生显著的弹性变形,一方面起着补偿所联两轴相对位移的作用,同时可以靠贮藏弹性变形能,达到缓和冲击,并可通过改变聯軸器的刚度,来调节轴系的固有频率,以减轻振动,避开共振。由此不难看出,弹性元件是弹性聯軸器中为重要的零件,弹性聯軸器工作性能的好坏,主要取决于弹性元件的性能。要适用于某一传动,能显示出性能优良的弹性聯軸器,关键是要设计好其中的弹性元件。有金属弹性元件和非金属弹性元件。这两种元件都用来使聯軸器具有扭转弹件,或同时兼有轴向和径向弹性。

對彈性元件的一般要求如下。

1具有较高的弹性和阻尼,刚度恒定且,以保证装有聯軸器的轴系动力特性相对稳定。

2在相同條件下能貯存較大的變形能,以獲得較好的緩沖和消除振動效果。

3結構合理,工藝性好。

4體積小、重量輕。





LTZ(原TLL)型带制動輪彈性套柱銷聯軸器基本参数和主要尺寸(GB/T 4323-2002) (单位:mm)

型號公稱扭矩
Tn(N.m)
許用轉速
[n](r/min)
軸孔直徑
d1 d2 dz
軸孔長度D0DBSA轉動慣量Kg.m2重量
Kg
Y型J、J1、Z型
LL1L
LTZ5125380025 28624462200130855450.04213.38
30 32826082
35
LTZ6250300032 3525016010550.10521.25
38
40 4211284112
LTZ7500240040 4231519013260.25235
45 48
LTZ8710240045 482246650.34745.14
50 55
56
60 63142107142
LTZ91000240050 5511284 3152501686650.40758.67
56 
60 63142107142
65 70
LTZ102000190063 654003158801.305100.3
70 71
75
80 85172132172
90 95
LTZ114000150080 85500400210101004.33198.73
90 95
100 110212167212
LTZ1280001200100 110
120 1256304752651213012.49370.6
130252202252
LTZ13160001000120 1252121672127106002981418030.48641.13
130 140252202252
150
160 170302242302
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